Talmácsi Gábor sajnálkozott, hogy nem úgy sikerült a legutóbbi futam, mint ahogy számított rá. A Hondája nem teljesített jobban az eső ellenére, pedig számított rá. A tizenhetedikként induló Talma jól rajtolt és tartotta a lépést a bollyal, de a lassan száradó aszfalt miatt nőtt közte és a többiek közti távolság. A tizennegyedik hely, 2 világbajnoki pontot jelentett a számára.

 „Elsősorban szeretnék gratulálni Valentino Rossinak a kilencedik világbajnoki címéhez.

A délelötti edzésen vizes körülmények közt Gábor a tizenkettedik eredményt érte el. A délutáni időmérőn bár remekül kezdett, végül a tizenhatodik kockából rajtolhat.

"Az edzés elején és végén sikerült gyors kört futnom, a kettő között más keverékű gumikat próbáltunk, de nem voltak jók az én stílusomhoz. A probléma jelenleg a kigyorsításoknál van, amikor az én motorom megcsúszik, akkor a többiek már a gázt húzzák. Ha a reggeli bemelegítő edzésen javítani tudunk ezen, akkor a versenyképes lehetek.

 

Most is célba ért Gábor, és a 14 helyen végzett a Portugál Nagydíjon. Ezzel a teljesítménnyel már 14 világbajnoki pontot gyűjtött. Talma remek rajttal több helyet ugrott előre, és hosszú körökig védte a pozicióját, de sajnos a nem igazán versenyképes technika miatt az utolsó helyre esett vissza. A Scot Honda az utolsó három versenyre a HRC-től kap fejlesztéseket, így reménykedhetnek a jobb szereplésben! "Az eleje megint jól ment, de utána újra visszaesett a motor teljesítménye.

Talma a tizenhetedik herlyről kezdte a futamot és az első kört már nyolcadikként zárta. Sajnos hiába érkezett meg a csapathoz a Showa mérnöke, nem sikerült radikálisabban jobb eredményt kicsikarni a gépből. Gábort folyamatosan visszaelőzte az egész mezőny. A tizedik körben már csak a tizennegyedik helyen volt és itt is fejezte be a versenyt. Talmácsi ezzel újabb két világbajnoki pontot gyűjtött és folytatják a motor fejlesztését.

"A rajtom jól sikerült és a balesetnél azt vettem észre, hogy hirtelen a nyolcadik vagyok és Melandri előttem nem sokkal gyorsabb.

 

Gábor szereti ezt a pályát és jó eredményt vár magától.  „Minden évben hatalmas szurkolósereg gyűlik össze a „C” szektorban. Nagyszerű érzés ennyi magyar zászlót látni a lelátókon, ezért ez mindig egy speciális hétvége számomra, egy különös nyomás van rajtam, de élvezem.” – mondta a világbajnokunk. „A pálya vonalvezetése fekszik a stílusomnak, több helyes irány is van rajta. Inkább gyorsnak mondanám, mint technikásnak. Annak ellenére, hogy az elmúlt években nem igazán szerepeltem jól, imádok itt motorozni.

Bár az utolsó helyen végzett Gáborunk, mégis VB ponttal térhetett haza! Talma a tizenhatodik helyről startolt és remek teljesítményt mutattva, három hellyel előrébb ugorva körökön át harcolt Canepával és Vermeulennel. Sajnos Talmácsinak újra a motorja volt a legnagyobb ellensége, ezért a többiek elléptek tőle. Bár így is a tizenötödik helyre futott be, ami 1 VB pontot jelent neki! A következő verseny a jövő hétvégén Donningtonban lesz!

„Nagyon örülök a pontszerzésnek, ez egy mérföldkő a pályafutásom történetében.

Gáborunk sajna nem szerzett pontot az amerikai nagydíjon, de mégis pozitív kicsengése volt a hétvégének. Ugyanis sikerült a motort igazán Talmához belőni, és egy olyan beállítást találni, ami sokkal versenyképessé teszi a motorját!

 

 

Szombaton a csapat teljesen megváltoztatta a motor geometriáját, lejjebb engedték a motor magasságát, hosszabbra állították a tengely távolságát, így stabilabb a fékezésnél. Valamint kicserélték az első teleszkópot, egy puhábbra, de sajnos verseny előtt, és nem volt idő beállítani, ami megbosszulta magát, ugyanis az előfeszítése lényegében nem volt, és ez hozzájárult az eséshez!

A japán versenyző az asseni futam elött, a katalán nagydíjon csúnyát esett az első körben, aminek következtében eltörte az úját, és Assenben egy még nagyobb esés miatt megütötte a hátát. Yuki már ekkor nyilatkozta, hogy a hátfájdalmai igen makacsok és hátráltatják a versenyzésben, ezért kihagyja a laguna secai futamot, és műteni kell a hátát. Takahasinak amúgy eléggé bizonytalan a helye a Scot Honda csapatában. A hét futamból csak négyen tudott pontot szerezni és a legjobb helyezése egy tizenkettedik.

 

Talma rajtja rendkívül jól sikerült és ez komoly lendületet adott neki. Jól ment, meccsben volt a többi versenyzővel. Sajnos a táv felénél csökkent a tapadása, ezért nem tudta tartani a tempót. Elmondta, hogy egyre többet tud a motorról, egyre jobban érzi, ezért a következő futamon a pontszerzés a célja! Gábor most a 16. lett, de a második királykategóriás versenyén is végigment, plusz komoly fejlődést mutatott!

 

 

   

 

Szerdán a Moto GP sztárjai az asseni pálya múzeumából származó öreg verseny motorokkal tartottak felvonulást. Az asseni pálya arról híres, hogy 1949 óta, minden éveben rendeztek gyorsasági motoros világbajnoki

futamot.

 

 

Gábor, Bob McIntyre 1976-os Hondájára ülhetett fel. Assenben szombaton tartják a futamot, ezért már szerdán elkezdődik az élet, és csütörtökön, már időmérőket tartanak.